Høstkampanje · 20 % på alle motiv · Ekskl. Collectibles

Gratis frakt og rask levering

Populært akkurat nå

Willow Bough av William Morris som poster – helbild
Pilekvister
Mount Fuji som japansk poster - helbild
Fuji-fjellet

Handlekurv 0

Gratulerer! Du har fri frakt Du er 0 kr unna gratis frakt.
Match med
Det er ikke nok av dette produktet på lager.

Delsum Gratis
Frakt, skatter og rabattkoder beregnes i kassen

Handlekurven din er tom

Inramningstjänst (Kräver separat köp av ram) som tavelram från Historly – ramdetalj

Innrammingstjeneste (Krever separat kjøp av ramme)

119 kr

Bold Tavelkrok som poster från Historly – bild 1

Solid bildeopphengskrok

69 kr

Joyride som historisk Stockholmsposter från Historly – med vit kant och titel
Joyride som väggkonst i inspirerande inredningsmiljö
Närbild på 230 g museikvalitetspapper – pappret som Joyride trycks på
Joyride som historisk Stockholmsposter från Historly – helbild utan vit kant
Joyride som historisk Stockholmsposter från Historly – med vit kant utan titel
Joyride som historisk Stockholmsposter från Historly – med vit kant och titel
Joyride som väggkonst i inspirerande inredningsmiljö
Närbild på 230 g museikvalitetspapper – pappret som Joyride trycks på
Joyride som historisk Stockholmsposter från Historly – helbild utan vit kant
Joyride som historisk Stockholmsposter från Historly – med vit kant utan titel
Salg

Joyride

295 kr
295 kr 369 kr
20% rabatt
Skatter er inkludert.
Ur arkivet
Ur arkivet
Bileventyret ble kort
Gustaf L. M. Ericssons bilvirksomhet ble betydelig kortere enn fotografiet antyder. Selskapet bygde bare en håndfull biler i 1907, blant annet under navnene GEA og Gurik, før det gikk konkurs. Mannen bak rattet sto altså midt i et svensk bilprosjekt som rakk å få flere modellnavn, men svært kort levetid.
Historly
DesignHvit kant & tittel
Størrelse30x40
Populær

4,9 i snitt fra tusenvis av anmeldelser

1–3 dagers leveringstid

Fri frakt

Historien bak motivet

Automobil fra det amerikanske merket Pope-Toledo VI med glade passasjerer utenfor Gustaf Ericssons Automobilfabrik i Stockholm i 1904. Ved rattet sitter den kjente svenske ingeniøren og bilkonstruktøren Gustaf L M Ericsson selv. 

Fotograf: Ukjent | Opprettet: ca. 1900-1910.

ramme inngår ikke. 

Vær oppmerksom på at bildene beskjæres noe ulikt avhengig av hvilken størrelse du velger. Les mer om bilde og bildekvalitet her: FAQ. 

Papir og trykk

Ramme følger ikke med plakaten og må kjøpes separat – enten via popup-vinduet som åpnes når du legger i handlekurven eller via kolleksjonssiden vår for rammer.

Plakatene våre trykkes på et matt papir i museumskvalitet på 230 g med en subtil struktur som gir motivet en fantastisk dybde og levende fargegjengivelse. Takket være papirets enestående kvalitet kan du regne med en holdbarhet på opptil 60 år hvis du unngår sterkt sollys eller annen belastning.

Frakt og levering

Hvor leverer vi?

Vi leverer til hele verden og tilbyr alltid fri frakt! Avhengig av hvilket land du sender til, kan leveransen innebære at enkelte tollavgifter og skatter tilkommer – det tilkommer ingen toll eller skatt på leveranser innen EU eller Norge.

Når får jeg varene mine?

Leveringstiden er normalt 1–3 virkedager innen Norden, 2–5 til resten av Europa og 3–8 virkedager til øvrige deler av verden.

Bestiller du fra Norge, vil bestillingen din bli levert med FedEx, til Sverige og øvrige deler av verden med DHL.

Pakken din leveres normalt til ditt nærmeste utleveringssted!

Kompletter stilen:

Inramningstjänst (Kräver separat köp av ram) som tavelram från Historly – ramdetalj

Innrammingstjeneste (Krever separat kjøp av ramme)

119 kr

Joyride

295 kr 369 kr

Hva kundene våre sier

4.86 ★ (2311)
Verified
  • Lignende produkter
Bilde i lysbildefremvisning

Eksklusivt papir

Våre plakater trykkes på et matt papir i museumskvalitet på 230 g. Papiret har en myk overflate med en subtil tekstur og en varm tone som gir motivene en fantastisk dybde og en rik fargegjengivelse.